如何來(lái)根據(jù)ATOS電磁閥驅(qū)動(dòng)選擇不同的閥門(mén)？
發(fā)布時(shí)間:2022-05-26
如何來(lái)根據(jù)ATOS電磁閥驅(qū)動(dòng)選擇不同的閥門(mén)？
ATOS電磁閥閥件是用來(lái)控制管路中介質(zhì)的流量、流向或通斷的管路附件。ATOS電磁閥是一種*普通的閥件，也是船用閥件中被應(yīng)用的一種，主要被用于和溫度低于225℃的蒸汽管路中。
一、密封面損壞原因及危害
ATOS電磁閥由于介質(zhì)的腐蝕作用或介質(zhì)中含有雜質(zhì)，再加上頻繁的開(kāi)關(guān)使用，截止閥的閥盤(pán)與閥座接觸面上往往會(huì)出現(xiàn)麻點(diǎn)、凹痕，嚴(yán)重的甚至?xí)a(chǎn)生溝槽，導(dǎo)致截止閥關(guān)閉不嚴(yán)而出現(xiàn)漏泄，給管路系統(tǒng)的日常操作帶來(lái)不便，嚴(yán)重的甚至?xí)?dǎo)致機(jī)艙主、輔機(jī)械發(fā)生故障。
二、密封面損壞后的應(yīng)對(duì)措施
針對(duì)截止閥出現(xiàn)關(guān)閉不嚴(yán)的現(xiàn)象，通常的解決辦法是研磨密封面或更換新閥件。船上大多會(huì)配備多種型號(hào)的閥件以備更換，而大尺寸的閥件由于價(jià)格昂貴，多選擇在修船時(shí)研磨密封面。截止閥密封面損壞若船上沒(méi)有合適的閥件更換，就必須由船上人員自行研磨。大多數(shù)船上沒(méi)有專(zhuān)用研磨工具，若經(jīng)驗(yàn)不足就很容易將密封面磨偏，導(dǎo)致效果不理想。
三、大型截止閥密封面的研磨方法及推廣
對(duì)于一些尺寸較大的截止閥，也可使用這種方法來(lái)研磨密封面。利用一些常見(jiàn)的材料，如絲桿、螺帽、法蘭等，制作簡(jiǎn)易的研磨工具。
一條船的截止閥成百上千，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)關(guān)閉不嚴(yán)的現(xiàn)象，大多數(shù)閥可以不必采用更換的方式而通過(guò)研磨密封面來(lái)解決問(wèn)題，從而節(jié)省不少費(fèi)用。
而根據(jù)不同的閥門(mén)驅(qū)動(dòng)也是可以選擇出不同的閥門(mén)的。
1.電力驅(qū)動(dòng)的閥門(mén)
電力驅(qū)動(dòng)閥門(mén)是常用的驅(qū)動(dòng)方式的閥門(mén)，通常稱(chēng)這種驅(qū)動(dòng)裝置形式的驅(qū)動(dòng)裝置為閥門(mén)電動(dòng)裝置，閥門(mén)電動(dòng)裝置的特點(diǎn)如下：
1）啟閉迅速，可以大大縮短啟閉閥門(mén)所需的時(shí)間；
2）可以大大減輕操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，特別適用于*壓、大口徑閥門(mén)；
3）適用于安裝在不能手動(dòng)操作或難于接近的位置，易于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離操縱，而且安裝*度以不受限制；
4）有利于整個(gè)系統(tǒng)的自動(dòng)化；
5）電源比氣源和液源容易獲得，其電線的敷設(shè)和維護(hù)也比壓縮空氣和液壓管線簡(jiǎn)單得多。
ATOS電磁閥的缺點(diǎn)是構(gòu)造復(fù)雜，在潮濕的地方使用更為困難，用于易爆介質(zhì)時(shí)，需要采用隔爆措施。
ATOS電磁閥裝置按所驅(qū)動(dòng)的閥門(mén)類(lèi)型不同，可分為Z型和Q型兩大類(lèi)。Z型閥門(mén)電動(dòng)裝置的輸出軸可以轉(zhuǎn)出很多圈，適用于驅(qū)動(dòng)閘閥、截止閥、隔膜閥等；Q型閥門(mén)電動(dòng)裝置的輸出軸只能旋轉(zhuǎn)90。，適用于驅(qū)動(dòng)旋塞閥、球閥和蝶閥等。按其防護(hù)類(lèi)型有普通型、隔爆型（以B表示）、耐熱型（以R表示）和三合一型（即戶(hù)外、防腐、隔爆，以S表示）
ATOS電磁閥置一般由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（減速器）、電動(dòng)機(jī)、行程控制機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)、手動(dòng)-電動(dòng)切換機(jī)構(gòu)、開(kāi)度指示器等組成。
2.氣動(dòng)和液動(dòng)閥門(mén)
氣動(dòng)閥門(mén)和液動(dòng)是以一定壓力的空氣、水或油為動(dòng)力源,利用氣缸（或液壓缸）和活塞的運(yùn)動(dòng)來(lái)驅(qū)動(dòng)閥門(mén)的，一般氣動(dòng)的空氣壓力小于0.8MPa,液動(dòng)的水壓或油壓為2.5MPa~25MPa。或隔膜閥；回轉(zhuǎn)型氣、液驅(qū)動(dòng)裝置用于驅(qū)動(dòng)裝置用于驅(qū)動(dòng)球閥、蝶閥或旋塞閥。液動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)力大，適用于驅(qū)動(dòng)大口徑閥門(mén)。如用于驅(qū)動(dòng)旋塞閥、球閥和蝶閥時(shí)，必須將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換面回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。除了采用氣缸或液壓缸的活塞來(lái)驅(qū)動(dòng)外，不有采用氣動(dòng)薄膜驅(qū)動(dòng)的，因其行程和驅(qū)動(dòng)力較小，故主要用于調(diào)節(jié)閥。
3.手動(dòng)閥門(mén)
ATOS電磁閥是*基本的驅(qū)動(dòng)方式的閥門(mén)。它包括用手輪、手柄或板手直接驅(qū)動(dòng)和通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)兩種。當(dāng)閥門(mén)的啟力矩較大時(shí)，可通過(guò)齒輪或蝸輪傳動(dòng)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，以達(dá)到省略的目的。齒輪傳動(dòng)分直齒圓柱齒輪傳動(dòng)和錐齒傳動(dòng)。齒輪傳動(dòng)減速比小，適用于閘閥和截止閥，蝸輪傳動(dòng)減速比較大，適用于旋塞閃
